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力士樂的前沿技術(shù)，波浪補償系統(tǒng)，即使驚濤駭浪也能安全的作業(yè)，的大國利器！ 可以說，一個國家的海洋裝備實力要想走向深海、走向遠(yuǎn)海，沒有這種技術(shù)就是空談。波浪補償系統(tǒng)可補償船舶由于受到波浪的影響，造成懸吊貨物的升沉運動。在該系統(tǒng)的作用下，懸吊貨物可保持相對靜止。
力士樂主動波浪補償：先進(jìn)的控制技術(shù)---即使在復(fù)雜海況下，主動波浪補償系統(tǒng)（AHC）也可快速響應(yīng)并擴(kuò)大吊重時可作業(yè)波高和風(fēng)速范圍，以及在惡劣工況下的安全操作。博世力士樂已經(jīng)成功實現(xiàn)直線式主動波浪補償裝置（LAHC）以及旋轉(zhuǎn)式主動波浪補償裝置（RAHC）兩種方式的應(yīng)用，并可以根據(jù)您的實際需求和應(yīng)用工況提供定制化的解決方案。旋轉(zhuǎn)式主動式波浪補償裝置（RAHC）的組成主要有：檢測元件 MRU、二次控制單元、控制系統(tǒng)、蓄能器和執(zhí)行組件等。工作時 MRU會實時監(jiān)測船舶的相對運動信號，并傳送到控制組件，控制組件對這些信號進(jìn)行分析之后會產(chǎn)生一個執(zhí)行信號，控制執(zhí)行組件進(jìn)行升沉補償動作。旋轉(zhuǎn)式主動式波浪補償裝置（RAHC）的操作模式主要有：常規(guī)模式、主動波浪補償模式、自動張力模式、恒張力模式、自動防松保護(hù)模式等。貨物在上升或下降過程中，不同階段使用不同的操作模式，所有這些模式之間均能夠?qū)崿F(xiàn)平穏過渡切換。
博世力士樂波浪補償系統(tǒng)特點：
*的仿真技術(shù)
如何根據(jù)客戶的不同需求提供不同的AHC系統(tǒng)解決方案對客戶而言是尤關(guān)重要的，博世力士樂利用其先進(jìn)的仿真技術(shù)對不同的解決方案進(jìn)行優(yōu)化。通過博世力士樂*的仿真技術(shù)，對不同海況下絞車的負(fù)載變化計算出所需的蓄能容積、壓力及對應(yīng)的功率。
完整的解決方案
博世力士樂提供交鑰匙解決方案，其包括系統(tǒng)設(shè)計、項目管理、質(zhì)量管理、化采購、化服務(wù)、液壓及電氣控制系統(tǒng)以及管路的制造、安裝和現(xiàn)場調(diào)試，并且提供專業(yè)知識的培訓(xùn)。
的應(yīng)用服務(wù)
博世力士樂的波浪補償系統(tǒng)被廣泛運用于世界各地，不管船舶?？坑谀膫€主要港口，博世力士樂都能為其提供迅速的服務(wù)和維護(hù)。
從2012年200T RAHC項目的論證工作開始，博世力士樂銷售及技術(shù)團(tuán)隊和WMMP技術(shù)團(tuán)隊進(jìn)行密切交流和溝通。zui終，博世力士樂提供了該項目的技術(shù)解決方案并配套了包括：二次控制單元 A4VSG355DS、 減速機 GFB110、 動力站及電氣控制系統(tǒng)在內(nèi)的整套主動波浪補償系統(tǒng)。在項目執(zhí)行及設(shè)備后續(xù)安裝調(diào)試過程中，博世力士樂國內(nèi)外多家工廠提供了大力支持，通過現(xiàn)場專家工程師41天的不懈努力以及WMMP的全力配合下，該項目于2017年1月22日順利驗收完成。無論是zui終的調(diào)試結(jié)果還是博世力士樂的專業(yè)知識、敬業(yè)精神都得到客戶的一致認(rèn)可。
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