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力士樂連續(xù)頂升系統(tǒng)介紹
  • 發(fā)布日期:2016-10-08      瀏覽次數(shù):842
    •       力士樂高性能的連續(xù)頂升系統(tǒng)以更為強(qiáng)勁的性能滿足了行業(yè)內(nèi)的要求,成功實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力機(jī)組更加安全、可靠、的安裝和維護(hù)。
      為優(yōu)化經(jīng)濟(jì)效益,風(fēng)能市場對用于安裝和維護(hù)的傳統(tǒng)頂升船舶和頂升平臺提出了更具挑戰(zhàn)性的要求:除了要不斷增大載荷外,還要提高頂升速度,延長日常以及惡劣條件下的運(yùn)行時(shí)間。順應(yīng)這一市場需求,博世力士樂新近研發(fā)的連續(xù)頂升系統(tǒng),成功實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力機(jī)組更加安全、可靠、的安裝和維護(hù),為風(fēng)能發(fā)電技術(shù)的革新注入了新動力。
      自上世紀(jì)六十年代起,博世力士樂始終致力于為海工和建筑領(lǐng)域提供先進(jìn)的頂升系統(tǒng)?;谏詈竦膽?yīng)用知識和技術(shù)專長,博世力士樂在自主研發(fā)方面再度發(fā)力,推出了頂升力超過 23,000 噸的集成式傳動與控制系統(tǒng)。
             力士樂頂升系統(tǒng)已由zui初的基本概念發(fā)展演變成較為復(fù)雜的半自動多軛系統(tǒng)。力士樂這款高性能的連續(xù)頂升系統(tǒng)以更為強(qiáng)勁的性能滿足了行業(yè)內(nèi)的要求。這套具有創(chuàng)新意義的系統(tǒng),有著堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),并久經(jīng)市場考驗(yàn)。
      為延長系統(tǒng)的使用壽命,使其即使在惡劣的環(huán)境中也能正常運(yùn)行25年以上,博世力士樂與認(rèn)證機(jī)構(gòu)和科研單位通力合作,研制全新的解決方案,有效規(guī)避了由于長時(shí)間運(yùn)行而造成的金屬疲勞的風(fēng)險(xiǎn)。此外,這款控制系統(tǒng)的特點(diǎn)還在于:可以嚴(yán)格控制加速度,減速度,同向和反向的液壓缸運(yùn)動,重載物的平穩(wěn)輸送以及自動的四象限運(yùn)動;在運(yùn)動過程中,系統(tǒng)能從支腿下降自動切換成平臺頂升操作,或從平臺頂升自動切換成支腿上升操作;在每分鐘1米的恒定頂升速度的基礎(chǔ)上,還可達(dá)到更高的速度;專有的集成功能實(shí)現(xiàn)更加安全可靠的運(yùn)行,并顯著降低所需功率。
      與此同時(shí),頂升液壓缸還配備了CIMS(與陶瓷結(jié)合的位移測量系統(tǒng)),可提供控制系統(tǒng)所需的zui為的信號,以評估系統(tǒng)在精度,運(yùn)動方式以及船舶或平臺校平方面的表現(xiàn)。而活塞桿外覆的陶瓷保護(hù)涂層為其在惡劣條件下的運(yùn)行再添一重安全保障。
      值得一提的是,這套系統(tǒng)的液壓缸、動力站、控制系統(tǒng)和軟件都由博世力士樂自行設(shè)計(jì)制造,并通過了FMEA、仿真和車間的嚴(yán)格測試。博世力士樂不僅有強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝調(diào)試和管道預(yù)制工作,而且還為整個系統(tǒng)制定了周密的產(chǎn)品生命周期管理計(jì)劃。該計(jì)劃由博世力士樂技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)實(shí)施,從而確保了所有博世力士樂系統(tǒng)都處于*運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)zui長使用周期。

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