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專業(yè)銷售BURKERT寶得超聲波液位變送器

產(chǎn)品時間:2024-10-31

簡要描述:

專業(yè)銷售BURKERT寶得超聲波液位變送器,在產(chǎn)品周期上實(shí)現(xiàn)快,品質(zhì)上實(shí)現(xiàn)準(zhǔn),服務(wù)質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)誠,價格上實(shí)現(xiàn)低,通過不斷的創(chuàng)新和變革,隨時準(zhǔn)備為您提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù).如您有意購買,咨詢!

BURKERT寶得超聲波液位變送器由磁性浮球、測量導(dǎo)管、信單元、電子單元、接線盒及安裝件組成。一般磁性浮球的比重小于0.5,可漂于液面之上并沿測量導(dǎo)管上下移動。導(dǎo)管內(nèi)裝有測量元件,它可以在外磁作用下將被測液位信轉(zhuǎn)換成正比于液位變化的電阻信,并將電子單元轉(zhuǎn)換成4~20mA或其它標(biāo)準(zhǔn)信輸出。該變送器為模塊電路,具有耐酸、防潮、防震、防腐蝕等優(yōu)點(diǎn),電路內(nèi)部含有恒流反饋電路和內(nèi)保護(hù)電路,可使輸出zui大電流不超過28mA,因而能夠可靠地保護(hù)電源并使二次儀表不被損壞。 
BURKERT寶得超聲波液位變送器適用于工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中進(jìn)行測量和控制生產(chǎn)過程,主要用作類導(dǎo)電與非導(dǎo)電介質(zhì)的液體液位或粉粒狀固體料位的遠(yuǎn)距離連續(xù)測量和指示。
BURKERT寶得超聲波液位變送器由電容式傳感器與電子模塊電路組成,它以兩線制4~20mA恒定電流輸出為基型,經(jīng)過轉(zhuǎn)換,可以用三線或四線方式輸出,輸出信形成為1~5V、0~5V、0~10mA等標(biāo)準(zhǔn)信。
BURKERT在線式流量傳感器在其后半部的兩側(cè)有一個超聲波發(fā)射器和一個超聲波接收器。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,超聲波發(fā)射器不斷地向超聲波接收器發(fā)出一定頻率的超聲波。當(dāng)超聲波通過進(jìn)氣氣流到達(dá)接收器時,由于受氣流中旋渦的影響,使超聲波的相位發(fā)生變化。ECU根據(jù)接收器測出的相應(yīng)變化的頻率,計(jì)算出單位時間內(nèi)產(chǎn)生的旋渦的數(shù)量,從而求得空氣流速和流量,然后根據(jù)該信確定基準(zhǔn)空氣量和基準(zhǔn)點(diǎn)火提前角。
BURKERT在線式流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)由感知空氣流量的白金(鉑金屬線)、根據(jù)進(jìn)氣溫度進(jìn)行修正的溫度補(bǔ)償電阻(冷線)、控制電流并產(chǎn)生輸出信的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據(jù)白金在殼體內(nèi)的安裝部位不同,式空氣流量傳感器分為主流測量、旁通測量方式兩種結(jié)構(gòu)形式。圖 18所示是采用主流測量方式的式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)圖。它兩端有金屬防護(hù)網(wǎng),取樣管置于主空氣通道中央,取樣管由兩個塑料護(hù)套和一個支承環(huán)構(gòu)成。線徑為70μm的白金絲(RH),布置在支承環(huán)內(nèi),其阻值隨溫度變化,是惠斯頓電橋電路的一個臂(圖 19)。支承環(huán)前端的塑料護(hù)套內(nèi)安裝一個白金薄膜電阻器,其阻值隨進(jìn)氣溫度變化,稱為溫度補(bǔ)償電阻(RK),是惠斯頓電橋電路的另一個臂。支承環(huán)后端的塑料護(hù)套上粘結(jié)著一只精密電阻(RA)。此電阻能用激光修整,也是惠斯頓電橋的一個臂。該電阻上的電壓降即為式空氣流量傳感器的輸出信電壓。惠斯頓電橋還有一個臂的電阻RB安裝在控制線路板上。

BURKERT寶得超聲波液位變送器系列型如下:
415084A 2000-A-2-25,0-EE-VA-TC44-C-E * 429423Q 2632-A-2-20,0-SS-VA-FJ02-C-F *
415084A 2000-A-2-25,0-EE-VA-TC44-C-E * 429424R 2632-A-2-25,0-SS-VA-FJ03-C-F *
415085B 2000-A-2-32,0-EE-VA-TC45-C-E * 429425J 2632-A-2-32,0-SS-VA-FJ04-C-F *
415085B 2000-A-2-32,0-EE-VA-TC45-C-E * 429426K 2632-A-2-40,0-SS-VA-FJ05-C-G *
415086C 2000-A-2-40,0-EE-VA-TC46-C-E * 429427L 2632-A-2-50,0-SS-VA-FJ06-C-G *
415087D 2000-A-2-50,0-EE-VA-TC47-C-E * 429456Z KOMP-707-2652-G429-456-00-429456
415120N 2000-A-2-40,0-EE-VA-TC46-C-G 429463Y KOMP-007-2655-G429-463-00-429463
415121B 2000-A-2-50,0-EE-VA-TC47-C-H 429466T KOMP-707-2655-G429-463-00-429466
415294R 1500-0000-VA-0000-0 429467U KOMP-707-2652-G429-456-00-429467
415329T KOMP-001-2632-F415-329-00-415329 429477W SYST-SE34-429477W-SP204/97
415625L MICR-0470-TR-415625L-00000000 429521J SYST-8031-429521J=783720G+PVC PLAT 415867P KOMP-001-2632-F415-867-00-415867 429591R 2632-A-2-15,0-EE-VA-FD02-C-F *
415870W KOMP-001-2632-F415-870-00-415870 429592J 2632-A-2-50,0-EE-VA-FD02-C-G *
415871K KOMP-001-2632-F415-871-00-415871 429594L 2632-A-2-20,0-SS-VA-FJ02-C-F *
415891G 2011-A-2-15,0-EE-GS-FD02-C-E 429633S DOCU-MANS020-ML-0000000000-00429633 BURKERT寶得超聲波液位變送器
416002R 0312-C-01,2-BB-MS-FS01-024/DC-02 * 429652D 250800-00-B-00-3-1-BCS *
416004K 0312-C-01,2-BB-MS-FS01-110/50-02 * 429659L 250800-02-B-00-3-1-BBT *
416005L 0312-C-01,2-BB-MS-FS01-220/50-02 * 429660R 250800-02-B-00-3-1-BBJ *
416119J 2632-A-2-25,0-EE-VA-GM86-C-F * 429661E 250800-02-B-00-3-1-BBB *
416119J 2632-A-2-25,0-EE-VA-GM86-C-F * 429765E SYST-6013-4XDN2,5-024/DC-303/96
416120P 2632-A-2-32,0-EE-VA-GM87-C-F * 429766F SYST-6013-2XDN2,5-024/DC-303/96
416120P 2632-A-2-32,0-EE-VA-GM87-C-F * 429780A SYST-SE34-115-000000-SP204/97
416121C 2632-A-2-40,0-EE-VA-GM88-C-G * 429845X 1062-1-0-C-BCE/UC-K1 *
416121C 2632-A-2-40,0-EE-VA-GM88-C-G * 429846Y 1062-1-C-C-BCE/UC-K1 *
416122D 2632-A-2-50,0-EE-VA-GM89-C-G * <TD class=xl24 style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; BORDER-TO
BURKERT在線式流量傳感器按其結(jié)構(gòu)型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。流量傳感器是測定吸入發(fā)動機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得*濃度的混合氣,必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信,就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
BURKERT8030型在線式流量傳感器如豐田CAMRY(佳美)小轎車、豐田PREVIA(大霸王)小客車、馬自達(dá)MPV多用途汽車等。其結(jié)構(gòu)如圖 1所示,由空氣流量計(jì)和電位計(jì)兩部分組成。空氣流量計(jì)在進(jìn)氣通道內(nèi)有一個可繞軸擺動的旋轉(zhuǎn)翼片(測量片),如圖 2所示,作用在軸上的卷簧可使測量片關(guān)閉進(jìn)氣通路。發(fā)動機(jī)工作時,進(jìn)氣氣流經(jīng)過空氣流量計(jì)推動測量片偏轉(zhuǎn),使其開啟。測量片開啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對測量片的推力與測量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。進(jìn)氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門來改變。進(jìn)氣量愈大,氣流對測量片的推力愈大,測量片的開啟角度也就愈大。在測量片軸上連著一個電位計(jì),如圖 3所示。電位計(jì)的滑動臂與測量片同軸同步轉(zhuǎn)動,把測量片開啟角度的變化(即進(jìn)氣量的變化)轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計(jì)通過導(dǎo)線、連接器與ECU連接。ECU根據(jù)電位計(jì)電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量,測得發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,如圖 4所示。
BURKERT8030型在線式流量傳感器內(nèi),通常還有一電動汽油泵開關(guān),如圖 5所示。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)時,測量片偏轉(zhuǎn),該開關(guān)觸點(diǎn)閉合,電動汽油泵通電運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動機(jī)熄火后,測量片在回轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置的同時,使電動汽油泵開關(guān)斷開。此時,即使點(diǎn)火開關(guān)處于開啟位置,電動汽油泵也不工作。流量傳感器內(nèi)還有一個進(jìn)氣溫度傳感器,用于測量進(jìn)氣溫度,為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。

BURKERT寶得超聲波液位變送器

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